“从上往下拆，不要乱。”“注意安全，留意旁边的树枝。”4月8日上午，京杭大运河运道提升工程上城段沿线一处废弃铁塔有条不紊地拆除了。

“京杭大运河运道提升工程于2月15日启动，搬迁铁塔并不在原本的改造范围内，但我们还是第一时间将此事列为重点工作，把‘民呼我为’真正落到实处。”市建委相关负责人介绍，3月中旬天运花园一住户向市建委反映，天运花园3幢南面有一座废弃的铁塔，既破坏运河景观，又影响居民生活，希望趁这次运道提升能将铁塔拆除。

同样家住天运花园的吴普英也迫切希望铁塔能尽快拆除：“铁塔就在运河岸边，很不美观，而且距离天运花园3幢不到10米，对整栋楼特别是5层以下的住户影响很大。我是从事绿道设计工作的，如能拆除铁塔，对‘运道’建设将是‘一举多得’。”

民有所呼，政有所应。

“收到反映后，我们立刻走访住户，并实地踏勘铁塔现状，随后与属地政府、电力部门核实了铁塔废弃闲置缘由。”市建委相关负责人介绍，经多部门确认，该铁塔是钱山3576线制氧分线，原本用于运河对岸杭州安琪儿市场的供电，前几年市场拆除后，铁塔也已处于停役状态，可以拆除。

扛起担当，立即行动。

在收到“可以拆除”的明确答复后，市建委联合电力部门迅速制订了拆塔计划，将原本近2个月的电力迁改流程，缩短至半个月内就正式启动搬迁程序，并于4月8日对铁塔进行拆除。

记者在现场看到，废弃铁塔目测10层楼高，四周已被树枝环绕，且位于居民区内，拆除难度不小。“铁塔拆除有很强的专业性，大型机械设备又无法进入小区，只能人力拆除。”上城区园林绿化发展中心主任虞王涛说，在市建委牵头下，市钱投集团、上城区相关部门等进行了多轮论证，确定了最合适的拆除方案，铁塔拆除后多出来的绿地将会建设新的跑步道，并放置健身器材。

“运道提升工程是一项民生工程，在建设过程中，建设者要时刻考虑百姓的需求，设计最佳方案，在力所能及的范围内回应群众对美好生活的向往，解决百姓生活的痛点、难点。”市建委相关负责人表示，除了此处废弃铁塔拆除外，针对群众反映的其他类似问题也进行了反馈和整改，“比如有群众反映绿道标语标牌不统一，不方便出行，我们就联系了几家主体单位进行了统一。”

据悉，京杭大运河运道提升工程将打通运河两岸四处断点(小河油库、环城北路、皋塘、钱江新城二期)，实现京杭大运河(杭州段)两岸从凤起路到石祥路30.4公里运河绿道的全面贯通。目前，整体工程已完成50%，预计5月底前全面完工。届时，千年古运河将以全新的面貌迎接杭州市民和中外游客。

“亚运会的脚步越来越近，我们将继续坚持高标准、严要求，以‘五道理念’为引领，真正将运道打造成能让百姓看到变化、得到实惠的民生工程、民心工程，延续‘还河于民’综保目标，建设人民的运河、游客的运河。”市建委相关负责人表示。

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