湖南日报5月19日讯(全媒体记者 黄婷婷 通讯员 黄明 张弘雷)5月18日,湘粤“一港通”首单启运。当日,株洲兴隆新材料股份有限公司一批白炭黑集装箱货物,在株洲海关完成报关放行等系列手续,经湘粤非铁海联运班列运往广州南沙港后,无需再办理转关手续,即可直接装载海船启运出口。
“一港通”业务是沿海港口和内地铁路站点通过共享代码,形成海铁一体的格局。该模式下,企业无需按传统方式办理转关手续,内地铁路港与沿海港口之间货物运输视同场内调拨,直接通过列车调运,24小时运输不停歇。
(资料图片仅供参考)
湘粤非铁海联运总经理彭光泽介绍,湘粤“一港通”开通后,公司货物可在湖南本地铁路场站集结并完成报关查验所有手续,运抵南沙港后可随时衔接国际班轮出口,极大地精简了在沿海港口需办理的手续,整体货物通关时间压缩30%以上。
据统计,今年前4月,湘粤非铁海联运发运1.4万标箱,同比增长240%,实现湖南至华南沿海港区常态化运输。今年货运量有望达到5万标箱。
今年,长沙、广州两地海关积极推进跨关区合作,建立口岸属地协同监管机制,共同搭建物流服务数据共享平台,合力推动湘粤“一港通”业务改革。该模式落地后,可发挥沿海港口、内陆国际陆港各自物流优势,实现湖南与粤港澳大湾区深度融合,为湖南外贸开辟了“快车道”。
作者:黄婷婷
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来源:湖南日报·新湖南客户端
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