湖南日报全媒体记者 彭可心 通讯员 彭禄加 李悦

(资料图)

1月21日，除夕夜，华灯初上，常德市石门县火车南站货场也亮起了路灯。

“用鼻子都能闻出这煤来自陕西还是山西。”黑夜里，广铁集团石门县火车南站货装值班员史有芳冲记者咧嘴一笑，“包公脸”上露出白白的牙齿。

石门县火车南站是广铁集团长沙车务段下辖货运站，专门负责为陕煤集团石门电厂运输电煤。入冬以来，居民用电大幅度增加，车站作业量也日渐攀升。为给老百姓送去冬日“暖阳”，史有芳忙了许多。

“今天要出煤车，要去看看才放心。”史有芳嘀咕着，转身拿起一把锤子、一把钳子、一圈铁丝，“检查列车的‘三件套’，少不了。”

记者跟随史有芳走进站场，冬天的股道内，寒风凛冽，冰凉的空气中夹杂着浓烈的煤炭味。

史有芳穿着劳保鞋，走在满是道砟的股道里，仔细检查每辆列车车门的插销落槽、铁丝加固等情况，不时用工具敲敲打打。检查完50多辆列车，他已满头大汗。

今年49岁的史有芳，已干了25年的电煤运输。他向记者展示脚上的劳保鞋：“我这双鞋是大一码的，穿两双厚棉袜，再往身上贴几块‘暖宝宝’，长时间待在户外做事，这样就不怎么冷了。”每轮一个班，他都要走十几公里路，一年下来，劳保鞋都要磨坏好几双。

当班时，每辆出发车的加固情况，史有芳都要亲手检查，从未出过差错。

在旁人看来乏味枯燥的工作，史有芳却干得津津有味。“你看，一趟趟列车在我检查后安全出发，多有成就感！”他笑着对记者说。

“搞铁路货运工作，对过年好像没啥感觉。”回到货运室内，史有芳和同事闲聊，他掰着手指算了半天，也没算清有多少年没在家过年了。

远处，隐约传来喜庆的乐曲声。趁着工作间隙，史有芳赶紧通过视频，给老家的长辈们拜了个年。紧接着吃了几个食堂煮的饺子，又打电话嘱咐了妻子几句。

通话刚结束，检查列车的通知来了。史有芳马上放下筷子，带好工具，一头扎进茫茫夜色中。

作者：彭可心

责编：肖秀芬

来源：湖南日报·新湖南客户端

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