日前，比亚迪(002594)发布半年报业绩预告，预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润28亿至36亿元，同比增长138.59%-206.76%;基本每股收益0.96元至1.24元。

销量热，市场占有率排第一

数据显示，6月份，比亚迪销售新能源汽车13.4万辆，同比增长224.02%，环比增长16.61%;1-6月份，比亚迪累计销售新能源汽车64.1万辆，累计同比增长314.90%。从产品结构上看，1-6月份比亚迪纯电车型和插混车型乘用车分别累计销售约32.4万辆、31.5万辆，占比分别为50.70%和49.30%，分别同比增长246.23%、454.22%。

根据乘用车市场信息联席会数据，上半年，比亚迪市场占有率高达28.2%，排名居新能源厂商第一，第二名占比不足10%。比亚迪业绩预告指出，今年上半年，尽管面对宏观经济下行、疫情散发、芯片短缺及原材料价格持续上涨等诸多不利因素，但新能源汽车行业表现一枝独秀。

值得注意的是，比亚迪今年上半年新能源汽车销量已经超过去年全年的60.38万辆。如果以业绩预告最大测算值来看，比亚迪上半年盈利已经超过了去年全年的30.45亿元。从过往表现看，比亚迪下半年销量一般会超过上半年，这意味着比亚迪今年全年新能源汽车销量有可能突破120万辆。

比亚迪在业绩预告中进一步指出，新能源汽车销量增长势头强劲，屡创历史新高，市场占有率遥遥领先，同比实现迅猛增长，推动盈利大幅改善，并一定程度上对冲了上游原材料价格带来的盈利压力。

车型热，满足用户不同需求

公开消息显示，比亚迪汽车乘用车业务板块将由王朝网、海洋网、腾势及高端品牌组成。目前腾势品牌仍然是比亚迪与奔驰合资共同运营。

据悉，腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，特别是在技术研发、产品规划等方面，为腾势提供全方位、强有力的支撑。腾势品牌将具备三大独立属性，独立的品牌，由独立团队运营，同时具备独立的产品矩阵和设计语言。而在此基础上，腾势品牌还具备三大领先的核心竞争力，领先的新能源与安全技术，领先的智慧豪华产品品质以及领先的用户生态服务体系。

比亚迪表示，公司将从整车设计、性能调校、内外细节打磨上，全方位塑造腾势新豪华产品矩阵。腾势各产品序列都将享有比亚迪“技术大鱼池”赋能，包括 e 平台 3.0、DM-i 超级混动技术、“三明治”结构刀片电池等技术。

另据了解，相较于王朝网定位稳重豪华，海洋网定位年轻美学，腾势品牌定位智慧新豪华，而高端产品将是比亚迪向上突破的利器，有望集比亚迪技术的大成。有消息称，今年三季度将发布高端品牌及其标识，在今年第四季度将在全球发布首款车型，首款车型将为硬派越野车，并将在2023年上半年上市首款高端品牌车型。

观察发现，2022年是比亚迪的产品大年，全新汉家族带领其他全系产品逐步放量;2022款唐EV预售24小时累计订单突破8505辆;海洋网系列海豹、护卫舰07等车型未售先火……此前，比亚迪在接受调研时表示，e平台3.0和DM-i超级混动代表了比亚迪的纯电和插混两大平台技术，推出后均获得了消费者高度的认可，相关车型需求旺盛。

最新一期公司债管理事务报告显示，比亚迪主体信用等级为 AAA，评级展望稳定，而债务受托管理人也给出公司财务结构较为稳健，资产负债率相对合理的判断。管理人认为，依托于业界领先的研发和制造实力、多元的产品组合、以及紧密的战略性客户关系，比亚迪已迈入新一轮的高速成长周期。

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