4月19日，记者从大运综合交通枢纽建设现场了解到，作为深圳东部最大的综合交通枢纽，该项目总体工程量已经完成70%，预计今年底开通，将成为深圳东部重点片区与中部交汇的重要交通节点。

大运交通枢纽以“湾区之舞”为主题造型，屋面采用双坡双曲、扇面弯曲的形态，姿态轻盈。记者在现场看到，“湾区之舞”雏形已经初现。作为集地铁、城际、公交及各类接驳设施为一体的综合交通枢纽，大运交通枢纽投入使用后将实现地铁3号线、14号线、16号线和深大城际线等轨道交通联接，串起福田、罗湖、龙岗、坪山等片区，成为“湾东智芯”的新地标，深圳市民在龙岗区和福田区可以实现半小时通勤。

值得一提的是，大运交通枢纽践行“站城一体”理念，依托枢纽同步进行综合体一体化开发建设，充分节约集约土地，规划内含住宅、商业、办公、生活配套等多维业态。其中，北区规划为住宅及裙楼配套商业，南区开发兼顾公共性和便捷性，规划为超高层办公写字楼、大型商业Mall等，实现出行、业态、功能的多维接驳，打造国际一流的大型枢纽综合体，成为片区“城市生长点”和迎接四方客人的“城市客厅”。

截至目前，大运交通枢纽建设已实现“洞通”“轨通”“电通”等重要里程碑节点，下一步将重点推进14号线的“热滑”，并推进机电设备安装等工作。

关键词： 交通枢纽 可以实现