“假期第一天，下沙东卡口需要检查的入杭车辆数达到5500多辆，相比节前同期增加4倍以上;截至4月5日下午14时，清明假期我们共检查入杭车辆近1.5万辆，其中中高风险地区来杭车辆1300多辆……”4月5日，下沙东高速卡口检查站副点长丁松法一边核对车辆通行数据，一边向记者介绍清明假期期间卡口工作情况。

作为入杭重要的“东大门”，下沙东卡口是钱塘区4个高速公路卡口中流量最大的。加上该卡口与海宁位置较近、生活圈相融，又是上海方向货车来杭的重要枢纽，近期承担着重要的防控责任。

据丁松法介绍，针对假期高速免费、需要检查的车辆数大增的情况，下沙东卡口在假期第一天便增辟三个小汽车专用通道，采取货车、小汽车车道分流模式，一次安排5辆小汽车通过由5组人员同时检查，并空出中间车道作为驶离车道，此举显著提高了检查效率。

此外，清明假期期间钱塘区共有3400余名党员干部响应号召，下沉一线参与防疫工作。以下沙东卡口为例，放假期间每天有40位工作人员加入值守，一线日均人员达280人左右。

高速卡口不仅有严格的防疫措施，也有满满的温情。

比如4月5日凌晨，卡口就迎来了一支特殊的党员志愿先锋队，他们来自区内企业杭州路格科技有限公司。

“卡口工作人员太辛苦了，既要堵住病毒输入，又要确保人流物流畅通，所以我们也希望能贡献一点点力量。”公司党支部书记俞卫栋表示。

俞卫栋介绍，路格科技主要致力于冷链物联网智能终端，“我们为不少医疗机构、医院都提供了疫苗冷库、冷藏车、保温箱等解决方案……”了解到高速卡口假期压力大，俞卫栋在公司党员群内发出号召，很快得到大家响应。

为了加快流转提高效率，卡口属地街道白杨街道还设置文津北路临时停车场，用于处置精准拦截下来的大货车。目前，该停车场的日处量约460辆。停车司机的日常管理服务均由街道保障，包括一日三餐的供应，让货车司机在异乡特殊的环境下深刻感受杭州的温度。“停车场采取四班倒排班制，六个小时一班，确保24小时人员在岗，确保‘防疫’工作不停、正常货运不误。”停车场工作负责人周胜利表示。

据悉，自卡口防疫检查工作开展以来，钱塘区4个高速公路卡口和2个城市道路卡口累计投入一线人员8200余人，检查车辆超16万辆、人数超43万人，完成核酸检测近5万人。

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