三月的湘湖、白马湖春光如梭，却奔腾豪迈。站在湘滨路1398号先临三维科技总部顶楼露台，远眺这片横跨萧山和高新区(滨江)两地的湖畔产业新城，犹如“昨夜江边春水生”，透露出浓郁的改革气息。

这山水绿意间，杭州高新区(滨江)萧山特别合作园3月3日揭牌，杭州新的一个区域协同发展大棋局在这里起笔，为产业合作建模、为区域协同建制、为产业共富探路。

萧山和高新区(滨江)地域相邻、人文相亲，经济体量旗鼓相当，是杭州经济最强“双子星”，两区将自觉打破“一亩三分地”思维定式，一张图规划、一盘棋建设、一体化发展。而这次全新的尝试和探索，也将因耦合碰撞出更多的星光熠熠。

A.共享共鸣 共融共富

六公里，是位于高新区(滨江)的紫光股份旗下新华三集团到湘湖未来产业社区的距离，走新开通的时代高架，三分钟车程让两地更“近”了。尽管跨区，但始终共享着湘湖(白马湖)这一湖春色。

四天前，又一个省重大产业项目、投资约20亿元的云尖信息总部在这里开建，力争2023年底前建成投用，年产值100亿元，它是紫光股份在杭城的力作之一，也是 “双区联璧”的首个重大产业项目。紫光股份董事长兼新华三集团首席执行官于英涛说，“云尖总部开工，是政企深化合作的又一举措。”

这是两区深度合作发展的典型案例。紫光股份这棵中国数字科技领域的“秀木”正逐渐发展壮大、葱郁成林：在高新区(滨江)，滋润着“阳光雨露”的新华三，不断延伸产业链条，其生长轨迹与杭州高新区要发挥高新技术产业引领辐射带动作用的弦音声声相和;在湘湖未来产业社区，紫光股份智能制造工厂、人工智能研究院等信创集群已崭露头角。

如今，这不短不长的六公里，更是蕴含着一个企业、一个区域做大“蛋糕”的梦想。

在高新区(滨江)党委书记章登峰看来，特别合作园是杭州高新区以国家级高新区的担当，更高质量发展引领辐射带动跨区域产业共富，落实“一区多园”重大战略部署，加快推进世界一流高新区建设的一项重要举措，也将助力杭州跻身国家战略科技力量第一方阵。

杭州市委常委、萧山区委书记王敏则认为，通过合作，两地将推动“亚运国际城·数智新萧山”与“天堂硅谷·硅谷天堂”的融合共进，共同打造具有杭州特色的现代优势产业集群，不断提升产业发展的硬核实力，成为全市打造产业兴盛新天堂的重要引擎，更为全市全省开展区域合作提供样板示范。

两区主要负责人的表态是“共鸣”，代表着两地协同发展的“湘”敬如“滨”，并进一步推动人才、技术等创新要素的跨区“互通”。揭牌仪式上，德施曼智能家居产业化项目、莱和生物体外诊断试剂产业化项目、永谐汽车和物联网工业创新中心和尚健生物创新生物药智能制造基地4个入园项目集中签约。

B.释放“1+1>2”的协同效应

高新产业辐射带动，是合作的起点。杭州高新区(滨江)萧山特别合作园管理办公室陈红丹认为，更重要的是结合两地的优势互补、产业基础，明确每个区块产业细分定位，协同把共富“蛋糕”做大。比如围绕新华三，如何将智能硬件这一细分产业落地落细落实，进而形成一个全新的生态产业圈，把产业链做深做强。

这也是杭州高新(滨江)萧山特别合作园的“远方”，打破两地间行政体制、地理空间的限制，实现优势互补、要素互通，产生“1+1>2”的系统协同效应，以产业链带动生态圈，以生态圈打造共同体，以共同体延展共富图。某种角度看，此举也将在杭州建成六个“城市之窗”、打造七个“新天堂”壮丽蓝图下，成为共同富裕探索新实践的“开路先锋”，为省市乃至全国区域协调、共富发展提供样板示范。

据了解，该特别合作园规划面积13.48平方公里，其中先行区面积4.5平方公里，包括三江创智新城、湘湖未来产业社区和湖头陈产业园和紫橙、蓝橙产业园等三大板块。目前，萧山已梳理出产业用地3389亩，可用存量空间36万平方米，在建空间167万平方米。未来也将聚焦两区的优化配置，协同配置两区产业资源、空间资源，持续推动先进制造大项目和产业链关键制造环节跨区域落地，率先构建形成市域内闭环的“研发总部+合作园核心制造+周边配套制造”的先进制造业集群生态，争创全省“万亩千亿”新产业平台，着力打造全省“跨区域协同共富”样板。

事实上，在两地协同发展的品牌效应下，特别合作园所在的镇街也劲吹“产业春风”。此前，“休闲运动风”满满的戴村镇出让一块产业用地，浙报融媒体产业园落地，实现双招双引“开门红”。特别是可圈可点的2021年，戴村规上工业增加值、高新技术增加值、数字经济增加值分别增长12%、29.4%和70.6%。传统经济薄弱镇戴村正用“风头正劲、风生水起”迅速消除外界对其的“刻板印象”。

尽管特别合作园规划面积仅13.48平方公里，但它将辐射更广袤的共富区域。沿着时代大道，从滨江到戴村是16公里，是城西科创大走廊东西长度的一半，未来也将由点连线、由线及面，因“耦合”碰撞出更大的想象空间。

C.展现“1+1=1”的整体艺术

从地图上看特别合作园，它被风情、时代、彩虹和绕城等“两纵两横”快速路网环绕，中间的湘湖、白马湖不仅仅是“湖”，更像是一个组团式的“枢纽”，周边布局着多个产业园区以及北航、院士岛等科创平台，也是两地共融发展、协同发展的“地理框架”。

就像湘湖、白马湖的整体性，特别合作园未来也将作为一个整体的区块来谋划打造，规划共谋、产业共荣、空间共筑、品牌共建、设施共享。杭州高新区(滨江)萧山特别合作园管理办公室陈红丹介绍说，“两区已先行编制概念性规划(战略规划)，从交通、环境、民生等多个维度，先行融合，努力在交通、环境、产业、公共服务等领域取得更多成果。”

目前，特别合作园已建立市、区两级协调机制。杭州高新区管委会副主任顾华锋介绍，该区也拟成立杭州高新技术产业开发区特别合作园管理局对各特别合作园进行统一管理，为入驻企业提供全生命周期的服务。

“两区合作更加强调产业协同效应、产业生态效应。” 在浙江省发展规划研究院副院长兰建平看来，高新区(滨江)培养高新技术产业的方法、路径、制度与萧山的产业量大、面广优势结合起来要释放乘数效应，“两区如何在特别合作园开展新内容、新模式、新制度的探索，值得期待。”

某种角度看，这是“1+1=1”的艺术。“两地的合作，不是简单的数学加法，它应该是浑然一体、交融呼吸的整体。而更深刻的变化，应该是思维的变化和体制机制的创新。”业内人士认为，从这一“艺术方程”更能期待未来两地合作的魅力与创新。比如两地在教育、医疗、文化等领域的资源共享，推进“产城人文”深度融合，进而让“协同红利”惠及更多人才和百姓，由此扎实推进共同富裕。

可以期待，环绕着湘湖、白马湖，一个充满想象空间的产城人文深度融合之城正踔厉笃行向未来。

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