晴朗天气开启春意满满的三月，万物复苏，嘉善交通项目建设恢复繁忙。昨天，位于归谷园区西侧的嘉善罗星至南湖七星公路项目(嘉善段)施工现场，挖掘机挥舞巨臂，压路机来回穿梭，宽敞的道路已显雏形。“该项目去年8月开工，路基已完成95%，将在4月底完成路面水稳铺设。”银展交通建设投资有限公司工程管理科办事员卜勇强介绍，目前，项目正在对道路中间绿化带进行土方堆砌。

为了保障项目能在年底完成建设、实现通车，项目施工方倒排工期，每月根据实际情况进行微调，并投入120多名员工、近30台机械，抢抓晴好天气，加快项目建设。该项目采用双向六车道一级公路标准设计，兼顾城市道路功能，设计速度80公里/小时，起点位于湾北高速罗星出口接世纪大道，终点位于嘉善与南湖区交界上官塘航道中心，全长3.2公里。“道路通车后，嘉善又多了一条通往嘉兴的快速通道，从罗星到嘉兴甪里街的时间可以减少25分钟左右。”卜勇强说。

同样热火朝天的施工场面，也在平黎公路嘉善段改(扩)建工程的匝道桥上呈现。焊接腾起的火花是桥梁逐步跨起的标志。“我们提前排摸了员工的健康码、行程卡，年初十就有70多名员工返岗，保证了工程有序开工。”平黎公路嘉善段改(扩)建工程生产副经理王文进介绍，为了保证项目进度和安全生产，项目实行领导带班，一线网格员、安全员驻点督查的方式，加班加点，按照计划将在5月底完成4座匝道桥的建设。“建成后，市民走高架，不用再去木业大道绕道，可以从匝道桥前往320国道及南星路，促进嘉善交通实现四通八达，方便市民出行。”王文进说。

一个个交通项目开启“加速度”，为实现嘉善路网互联互通打下坚实基础。2022年，我县将坚持区域互联，提升交通基础设施建设显示度。围绕建设轨道上的嘉善，加快推进沪昆铁路抬升、嘉善至西塘市域铁路、嘉兴至枫南市域铁路、通苏嘉甬铁路等项目建设，同时按照TOD理念，推动站点周边高水平开发;围绕建设环线上的嘉善，加快推进沪杭高速公路嘉善联络线、嘉善大道快速路、兴善大道快速路等“三纵三横”省际高快速路建设，打造“城内有网、城外有环”的交通大格局;围绕建设区域协作嘉善，加快打通“省际断头路”，启动两条快速路水乡客厅段建设，加快实现水乡客厅周边区域的交通互联互通。

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