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亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置在青岛海洋工程建造场地进行建造。　　中国海油供图

本报北京电  （记者冉永平、丁怡婷）由中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）——“海洋石油122”近日完成船体建造，标志着中国深水超大型海洋油气装备研发制造技术能力实现新突破。

“海洋石油122”由船体和甲板上的功能模块组成，最大直径约90米，主甲板面积相当于13个标准篮球场，空船总重3.7万吨，最大排水量达10万吨，最大储油量达6万吨，可连续在海上运行15年不回坞。建成后将通过12根长达2570米的系泊缆绳牵引，屹立在水深324米的大海上工作，每天处理约5600吨原油。

浮式生产储卸油装置是集原油生产、存储、外输等功能于一体的“海上油气加工厂”，具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储卸油能力大以及可转移、重复使用等优点，已成为全球海洋油气开发的主流生产装置。但是，该装置的生产工艺复杂，设备设施集成程度高，建造难度较大。

目前，常见的浮式生产储卸油装置主要有船型和圆筒型。“海洋石油122”采用新型的圆筒结构设计，相对传统船型结构，具有钢材用量少、整体稳定性好、抵御恶劣海况能力强等特点，能够降低工程投资，有效提高经济适用性。

中国海油“海洋石油122”项目总承包负责人舒伟介绍，项目团队攻克了台风海况浮式生产装备系统设计、高精度建造等一系列难题，成功掌握8项关键施工技术，创新采用三维模拟搭载等数字化手段，实现船体合龙一次就位成功率100%，尺寸公差不超过6毫米，精度控制达到国际先进水平。

下一步，“海洋石油122”建造进入总装集成阶段，明年建成后将与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”，共同服役于珠江口盆地的流花油田，为中国深水油气田经济高效开发提供新选择。

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