手机的飞行模式又叫航空模式、飞航模式，是在乘坐飞机时必须关掉手机或者开启手机自带的飞行模式切断所有通讯信号，以免手机信号的发射和接收对飞机飞行造成影响，有些手机里就自带了这个功能，可以关闭掉SIM卡的信号收发装置。有些手机里飞行模式功能可以通过一些软件来实现，如S60软件里的System tools里面就有航空模式。这个模式可以关掉SIM卡功能，使手机处于不发射和接受信号状态，而又不影响手机的其他功能操作(一般手机没有SIM卡就无法进行任何操作)。飞行模式关闭了手机的GSM/GPRS模块，手机不会主动向基站发送寻呼信号，即不试图联系基站，但一般可拨打紧急电话(与无sim卡原理类似，在此模式下，手机一般可拨打110、120、112等)。因为手机寻呼信号会干扰飞机上的电子设备，所以飞机上不允许打开手机，而这种模式下关闭了手机信号的有关功能，手机可以开着继续使用其它功能，如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影，玩游戏等，所以叫飞行模式。手机的电量很大部分都消耗在信号上，飞行模式下关闭了信号，非常省电。

飞行模式别人打电话会怎么样?

手机开启飞行模式后，会让手机无法发射和接收信号，飞行模式关闭了手机的GSM/GPRS模块，手机不会主动向基站发送寻呼信号，不联系基站，但一般可拨打紧急电话。如果手机开启了飞行模式，别人打电话会提示所拨打的电话已关机或者是暂时无法接通的中英文提示音，自己也无法拨打电话给别人，类似于手机关机。但开启飞行模式与手机关机也有区别，因为关机后手机根本没法玩，而开启飞行模式后，手机仍可以通过连接WiFi无线网络进行上网。

总的来说，手机信号容易干扰飞机信号是不争的事实，因此现实中，在飞行安全面前，宁可杀错，不能放过，所以现实生活中上飞机是要求乘客关机，而不是开启飞行模式。这虽然仍有不少争议，但是我们讨论归讨论，也要理解这项规定，未必有用，却明显无害，为了大家的安全，还是可以理解的。

最后值得一提的是，虽然手机飞行模式似乎并没有多大用处，但其实平常很多人都在用，比如在夜间开启飞行模式，可以让手机不关机的情况下更省电，还能减少一些骚扰电话和短信。另外，飞行模式还有重置移动信号、加快手机充电等作用，比如信号不好，可以开启飞行模式，然后在关闭重置一下信号，而想要手机充电更快，也可以在飞行模式下进行，有时候还是很实用的。

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