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【环球网报道 见习记者 李律杉】据英国《泰晤士报》周一(26日)报道,英国皇家海军最大的舰船——“威尔士亲王”号航空母舰自 2019 年服役以来在码头停靠维修的时间超过了它在海上的执勤时间。报道说,该船目前因螺旋桨轴损坏,在苏格兰一家造船厂里苦苦挣扎。
《泰晤士报》称,根据对来自英国国防部的数据分析,这艘价值32亿英镑(38亿美元)的军舰自2019年12月进入现役以来,只在海上度过了267天,平安夜是它进行维修的第268天。
报道援引防务分析师弗朗西斯•图萨的话称,“螺旋桨轴的问题非同小可。如果没有备用的,至少需要6个月的时间来制作。”他补充说,如果英国皇家海军决定在这艘“姊妹舰”维修期间使用“伊丽莎白女王”号航母,它的磨损也会更快。负责建造螺旋桨轴的防务公司巴布科克公司一位发言人表示,“为了解问题的原因,有关工作正在进行中,巴布科克仍将专注于完成维修。”
《泰晤士报》还称,在本月早些时候的一次演讲中,英国国防参谋长、海军上将托尼•拉达金承认,这些问题“令人深感沮丧”。他表示,这艘舰船“没有达到我希望的水平”。他还补充说,此类巨型船舶“是大型资本项目,有时会出问题”。
据《泰晤士报》介绍,“威尔士亲王”号航空母舰的故障始于2020年。当时这艘航母的船舱发生了泄露,导致近一米深的水淹没了电气柜和管道。就在几个月前,这艘航母住宿区的房顶又发生了坍塌,水直接倾斜到船员身上。从2020年10月到2021年4月,这艘航母花了193天时间修复洪水损坏,据估计,耗资约330万英镑。
报道继续说,这艘航母于2021年成功驶往直布罗陀,但一年后事故再次发生。今年8月,它在离开英国朴茨茅斯前往美国的途中抛锚。工程师发现螺旋桨轴出现了严重问题,现已返厂进行维修,预计要到明年三月才能离开造船厂。
航母屡出问题也引发英国政界关注。报道称,工党影子内阁国防大臣约翰·希利表示,“当威胁上升、海军舰艇数量将减少时,我们需要我们的舰队在海上航行,而不是困在码头”,“‘威尔士亲王’号是北约旗舰,大臣们不能让这些问题破坏我们武装部队领导联合演习的能力。”
另据”今日俄罗斯“(RT)报道,英国皇家海军将“威尔士亲王”号描述为“英国有史以来建造的最强大的水面战舰之一”。能够搭载北约最新的 F-35B 多用途隐形战机,其飞行甲板宽 70 米,长 280 米,搭载飞机后需要大约 1400 名船员才能操作。
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