10月31日,财政部发布印发《关于提前下达2023年民航发展基金用于民航基础设施建设和机场航线补贴资金预算的通知》(下称“通知”),提前下达2023年民航发展基金用于民航基础设施建设和机场航线补贴资金项目预算及绩效目标。消息一出,民航板块乘风大涨,春秋航空接近涨停,白云机场大涨9.18%,吉祥航空、上海机场涨幅超8%。
春秋航空股价接近涨停
除了财政部的《通知》外,国家民航局于10月26日印发《全面深化民航改革行动计划》,明确了三大类、20项重点改革任务。
消息一出,11月1日,航空运输板块乘风大涨。截至收盘,板块内13只个股悉数上涨。其中春秋航空涨停,白云机场大涨9.18%,吉祥航空大涨8.72%,上海机场大涨8.65%,华夏航空、中国国航、南方航空、深圳机场涨幅超5%。
民航局近期披露数据显示,三季度,民航行业主要运输指标恢复程度高于二季度,全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输规模分别恢复至2019年同期的52.6%、49.3%和80.6%。其中,国际航线客货运输表现较为突出,国际航线旅客运输量共完成53.7万人次,较二季度增长73.3%,较去年同期增长36.3%;国际航线货邮运输量共完成63.9万吨,较去年同期增长7.7%,国际航线货运规模相当于2019年同期的104.3%。
《大众证券报》记者通过梳理Wind数据发现,三季度以来各大航空运输企业业绩出现明显好转,除了华夏航空、上海机场和中信海直外,其余10家公司净利润环比均出现了不同程度的增长。其中厦门空港净利环比增长482%,白云机场增长75%,春秋航空增长39%;上海机场、吉祥航空、中国东航、春秋航空第三季度营收环比增幅均超100%。
多重利好推动行业复苏
不过,对于三季度航空运输企业的营收净利双增,有从事国际物流行业的人士对记者表示:“欧美12月进入圣诞和新年假期,在此之前会有大量节日商品订单以及工厂赶在放假前完成订单,因此国际物流行业每年9、10月份就是传统的旺季,货运量增长是正常的。而10月底货运量便会开始出现明显下滑。”
敦豪全球货运公众号数据显示,今年6、7、8月,除了欧洲市场在8月略有增长,其余货量动态均呈现不同程度的下滑。敦豪全球货运分析认为,自今年4月以来,空运需求持续放缓并保持在低位,2022年旺季将不会出现2021年同期的货量高峰,亚太地区出口低迷是需求降低的主要原因,随着海运回归正常,空运货物向海运转移也是造成空运货量下降的原因。
“飞欧洲的货运最高不过40元/公斤,波音767全货只能装100吨,货运从来不是航司的盈利来源。”上述物流人士表示,“现在也没有客改货了,没有客运的量做支撑,航司运货都是贴钱。”
而对于相关的补贴政策,对方表示:“政策出台有利于提振航线周边地方经济,对于航司本身来说,要拿到补贴则需要承运的货物和产地挂钩。业绩提升仍需要客运量的支持和周边市场的打开。”
东方证券分析师刘阳观点认为,无需对后疫情航空需求过度担忧,供需反转将推动全局量价齐升,多重利好催化,政策不断向好,行业总体恢复确定性强。建议关注龙头中国国航,以及民营航空春秋航空、吉祥航空、华夏航空。此外,刘阳表示,机场作为免税行业最重要的渠道和消费场景,依然大有可为。
- 民航业迎来政策利好 航空运输板块乘风大涨
- 第三季度全国消协受理投诉数量同比增10.02% 食品类、服装类问题投诉量有所上升
- 北京怀柔对机动车检测机构开展监督抽查 规范机动车检测市场秩序
- 天津北辰扎实做好价格监管工作 维护安全有序市场价格秩序
- 双11消费热情不减 多个细分品类出现倍数级增长
- 巨头低价抢占市场 智能门锁是如何卷起来的?
- 天下秀发布三季报 实现营业收入环比二季度上涨9.58%
- 高龄老人津贴资格认证开始 自主认证怎么操作?
- 国货“双11” 抢眼又抢手 动户外、香水彩妆销售额同比增长超2.5倍
- 多家IPO抽查企业主动撤单 占比约三分之一
- 百亿私募现身285家公司三季报 合计持股市值超1092亿元
- 全球新动态:20只公募REITs产品上市以来平均涨超26%
- 这款新 iPhone,才是我真正想要的小屏旗舰
- 南非大股东与中信各自否认收购传闻,腾讯连涨全靠传言支撑?外资机构已悄悄抄底
- 天天快看:辐射湘鄂及长江中下游农产品集散中心项目签约
- 环球今亮点!情绪回暖、利多提振 油脂再现强势!粮油上市公司三季报:利润率再降
- 【热闻】“偷摸”涨价好借难还 共享充电宝为何成了充电刺客
- 世界热讯:马斯克,440亿买不来言论自由
- 【新要闻】湖湘自然历丨林间采药去⑫古方多用皮,后世多用钩
- 热推荐:注意!东航物流:股东珠海普东拟减持不超3%
![](http://www.xjche365.com/static/images/m2R_315.png)