7月27日,京东物流发布公告称,收购德邦控股股本权益的相关交易完成,后者成为京东物流的附属公司。 据悉,今年3月,京东物流宣布以89.76亿元收购德邦控股99.99%的股本权益,占德邦已发行股本的约66.49%。7月27日,德邦物流股份有限公司公告,德邦控股总股本62.5932%的股份已办理完成股份过户登记手续,标的股份已于7月26日完成交割。就此京东收购德邦控股相关交易完成,京东卓风(京东物流供应链有限公司100%控股公司)持有德邦控股62.5932%股份,通过接受表决权委托而拥有表决权的股份为37.3938%,京东卓风拥有表决权的股份合计共99.9870%。
根据双方此前披露的信息,此次收购将不会影响京东与德邦现有的运营模式,双方均将保持品牌与团队独立运营,且战略与业务方向整体保持不变。收购完成后,京东和德邦将基于自身优势,展开深度合作,从而打造优质高效的一体化供应链物流服务,同时推动快递快运领域产品和服务的专业化、标准化、品质化,实现高质量发展。
公开资料显示,德邦股份主要深耕大件配送领域,2021年该公司新建重货分部200多个,合并、优化低效门店1000多个,并配套更适合大件收派的工具设备,提升末端效率及服务质量,快递员(不包含重货快递员)全年日均收派效率由52.09件/天提升至61.41件/天;自有营运车辆从13490增加至20602辆。
但在规模扩大的同时,德邦股份的盈利水平却面临下降压力。今年一季度,公司实现营业收入70.20亿元,同比减少4.75%;实现归母净利润亏损0.80亿元,而去年同期则为盈利0.11亿元。
国海证券研报认为,京东物流整合德邦股份后,将进一步补足自身对大件快递的短板,中高端快运赛道迎来格局拐点。德邦股份快运单公斤收入逐渐企稳,成本控制成为企业实现盈利的关键。成本端,德邦股份2021进行了前瞻性的资本开支布局,运输成本下降趋势明朗,期待在宏观回暖和京东物流协同背景下,公司产能爬坡释放利润弹性。
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