汽油的密度：1、90号汽油平均密度为0.72g/ml;2、93号汽油密度为0.725g/ml;3、97号汽油密度为0.737g/ml。

因季节气候不同，汽油的密会有略微变化，平均如下：90号汽油的平均密度为0.72g/ml;93号汽油的密度为0.725g/ml;97号汽油的密度为0.737g/ml。

汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中，蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分，但辛烷值不同，如直馏汽油辛烷值低，不能单独作为发动机燃料。

此外，杂质硫含量也不同，因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制，之后，将上述汽油组分加以调合，必要时需加入高辛烷值组分，最终得到符合国家标准的汽油产品。

我国国(IV)的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。国(V)分别为89号、92号、95号(附录中有98号)。汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如，97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。

标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

93号汽油是现在的92号汽油。1、自2017年1月1日起，国家五标准汽柴油统一供应国家五标准后，汽油牌号由90号、93号、97号三个牌号调整为89、92、98;2、汽油标号越高，抗爆性能较好;3、若为压缩较高.对提速性能要求较高的车辆，更适用于高标号油品。

现代汽车选择汽油标识的首要标准是它的压缩比，这也是现代汽车的核心节能指标。发动机运行过程包括吸气-压缩-燃烧-排气-吸气。活塞行程最远点和最近点的气缸容积之比就是压缩比。以最低的成本降低油耗的最好方法就是提高压缩比。增加压缩比只会改变活塞冲程。混合油气压缩越剧烈，燃烧反应越大，燃烧越完全。但压缩比是不容易动的，因为必须有另一个指标，即汽油的抗爆指标，也叫辛烷值，即汽油标号。

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